[リヤブレーキパッド修正]
　３月３１日（月）
　今月始めにリヤのブレーキローターをせっかく新調したのに、ぜんぜん当たり幅が以前と変わっていない。
　ローターが減る前の早目の修正なら、もうちょっと効くようになるのかな。

　リヤタイヤのエア漏れで、タイヤ交換のついでにやっとこう。

　スロープに乗せ、ジャッキアップし、馬に掛ける。

　リヤホイールを外し、30�oスペーサーも外す。
　外れ止めのピンを抜き、フレームキーを抜く。
　キャリパー本体を手で揺すると、パッドは抜けた。

　ローター交換の時、そのまんま取付けたので当たり面はガタガタ。

　おもむろにコンクリート床にパッドを擦り始める。（エッ？）
　こんなもんで良いんです。

　レコード痕が消えれば宜しいんじゃないだろうか。
　（ま、適当なんですけど、何か。）

　後は、元通りにチャチャチャと組んで終了です。

　そうそう、今回はブレーキ用シリコングリースが残り少なくなってたので、オートバイ用品店の「ナンカイ部品」にて945円で買ってあります。

　当たりが出るまで、少し時間が掛かるので、変化はまたの機会にね。

きれいに当たってるじゃありませんか。
これなら、理想どおり。(*^-^*)

かえって、フロントブレーキが頼りないかな？