7月3日（月）
　明け番で午後3時頃、スズキ部販で注文してあったガスケット類を受け取る。
　プラグ外しに何か使える工具があるのだろうかと思い、アストロプロダクツに行ってみる。

　店員に話をして尋ねて見るが、専用と言われる物は無いらしい。
　こうなったら渕ギリギリまで削って、弱くして引き抜くしか無さそうだ。
　家にある金ヤスリでは長過ぎて使いづらいので、短い小さな方のセットを購入し、ついでにセット価格の安さに吊られ大きい方のセットも買って帰る。

　作業再開。
　金ヤスリで削ってみるが、そう簡単には削れやしない。
　「やっぱ、電動工具だよな。」
　インパクトドライバーに3φロータリーカッターを付けて穴を削る。
　少しずつであるが穴は広がり、ウォータープライヤーが入るような大きさまで広がった。
　これだと顎の形が良くて浮いてくるような気がして、ガンガンと力を入れてみる。

　すると、「フッ」と浮いてきた。
　助かった。
　もしこれが上手く外れず、ブロックの穴に傷を付けてしまったら、プラグを入れても水が漏れるようになり、ブロックごと交換せねばならなくなっただろう。
　そして嘘のように簡単にプラグは抜けた。

　ここまで来れば、後は組み付けだけだが、ＩＮマニガスケットを剥がしたら、スタッドボルトの所が貼り付けて取れないので、フロント側のスタッドボルト2本を外す事にした。
　上の1本はダブルナットで楽に外れたのだが、下の1本がその手で外せなかった。
　だが、夕方になり時間も無くなったので、今日はここでオシマイにして、次回に続く。