チューニング日記 2008/10/14

これが苦労して出来上がったスロープ。しかし、鉄製なので重すぎる。

 10月14日(火)
 先日作った「カプチ専用ジャッキアップスロープ」の製作時に、すぐ近くでサンダーを掛けて居たせいで飛び散った火花がサイドウィンドーに降り掛かり、ガラスが溶けて無数の点が出来てしまった。
 (それも、2・3日してから、洗車していて気づいた。)

こんなになっちゃった。

 自分でやってしまった事とは言え、それを見る度にその後のテンションは下がる一方。

やっほー。見つけたぞ!

 だが、捨てる神あらば拾う神あり、家の中を片付けて居ると、3階に運転席側サイドウィンドーを発見。
 そう言えば、昔、ドアレギュレーターのモーターがぶっ壊れた時に、そちら側ドア1枚をそっくりヤフオク買いしてたんだった。
 それなら、ウィンドーだけ付け替えてしまおう。

ガラスボトムチャンネル取付ナットはこの位置で。

 @ ドアインサイドハンドルの3本のネジを外し、内張りを内装剥がしで浮かして、丸ごと上側に抜く。
 ビニールのシーリングカバーをベリベリと剥がす。
 ガラスを下げて下側の見える位置でA ガラスボトムチャンネル取付ナットを取り外す。

ドアガラススタビライザーを外しましょう。

 ガラスを引き上げ、B ドアガラススタビライザー を取り外す。
 再び下げて、ドアトリムサポートを外す。
 ドアガラスアップストップABを外し、C ドアガラスをボトムチャンネル取付ナットから抜き、上に引き上げて取り出す。

黒く見える上部に貼り付けた皮もどきを剥がします。上と下を繋ぐ+ネジはメス側がボロボロ。泣

 取付は以上の作業の逆。
 ついでに、そろそろ擦り切れてしまった、ドアトリムの内装に張った皮もどきを剥がそう。
 ここは+ネジで上下が付けてあるので、ビスを取り外し、両面テープで貼り付けた皮もどきをビリビリと剥がす。
 陽に焼けて、影と当たる部分の色が青と紫くらい違ってました。
 しかも、ロールゲージに当たる所が、完全に割れてしまい悲惨。
 そのうち、何とかしよう。

 ドアトリムを元に戻して、終了。
 午前中に終わりました。

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