|
仕事が不定期なため、やっと巡って来た連休。
3月22日（木）は明け番のため、午後から少しくらいとなってしまうが、23日（金）24日（土）は
丸々だ。
この内に、本体を取付けて、いじり始めよう。
3月22日（木）、明け番のため午後2時に起き出して作業を始める。
第1段階として、今付いているエアフロコントローラー「フィールドSFCハイパーR」の取り外しだ。
先ず、配線の外し。
何より先にバッテリーの＋端子を外す。
ＥＣＵの取付位置が助手席足元の左側であるので、作業の視認性を上げるため、グローブBOXを外す。
BOX内右奥にあるプラスチックの＋ネジを緩めて抜く。
力を入れてストッパーをよけて手前に倒し、本体の左側ピンを抜くと外れました。
左にはECUが見えてます。
そこから手を入れてECUのコネクターを外そうとしますが、力が入らず外れません。
ECU本体を留めているボルト2本を外し、ECUをフリーにしてコネクターを抜きます。
繋げてあるハイパーＲの配線を、ギボシの付いているのはギボシを抜き、ワンタッチコネクターで
繋いであるのはそれを精密ドライバーで開きていねいに金具も取り外します。
結構簡単で思ったより早く外れました。
|
|
次にハイパーR本体の取り外し。
ステアリングコラム下のパネルを外し、ハイパーRのステーを留めるタッピングスクリュー1ヶを外す
と、簡単に外れました。
配線を引き抜くとこれでハイパーRとはおさらばです。
まだまだ続けたい所ですが、雨模様で暗いので今日はこの辺にします。
|
|
3月23日（金）
ネット情報によると、eマネの配線が長いとノイズを拾い、不都合があるらしいです。
なるべく短くして繋ぎたい所です。
それも本体をどこに置くかと言う所になってきます。
簡単なのはグローブBOXの外側にボルト留めですが、今さらですが穴を開けたくないのと、開閉ノブの部分が大きいため付けられそうにありません。
そうすると、やはりBOX内でしょうか。
外してあるBOXを見てみると、奥側の面が本体とは別の部品が爪ではめ込まれています。
インストメントパネルの面から25mmくらい残して外れます。
eマネ本体を当てがってみると、25mmくらい浮かせれば後ろ側のコネクターもちょうど逃げて、良い感じに付きそうな雰囲気。
やっぱり、アルミ板で作ろうかな？と思っていると、ふと脇を見るとビデオテープがあり・・・。
eマネの下に入れてみるとぴったし。
しかし、ややコネクターが渕に当たって浮き気味。
さらに少しだけ何か間に入れればBestでしょう。
5mmくらいのウレタンがあったはず。
間に入れるとぴったんこ。
両面テープで固定。
eマネを付けたグローブBOXを黒ボン号にはめ込み、eマネを一度外して、右奥の＋スクリューを留めます。
コネクターをはめ、ハーネスをECU側に通します。
|
|
次に配線8本を繋ぐための作業に掛かります。
あらかじめeマネ配線は15cmほどに切ってあります。
プレッシャーセンサー[PM]は、eマネが間に入る格好なのですが、ギボシのオス･メスがeマネ配線と逆になっており、eマネ側を逆に付け替え。
電源12v[+B]はメスギボシが余っており、オスギボシ取付け。
他の6本、
【エンジンアース[E1]
クランク角センサー[N+]
スロットルセンサー[IDL]
インジェクター[#10]
インジェクター[#20]
エンジンアース[E01] 】
は全て配線を途中で剥き、eマネ配線をハンダ付けします。
手間は掛かりますが、ハンダもきちんと乗らないと接触不良になってしますので、慎重です。
ビニールテープで絶縁して、取り出し部分は出来上がりました。
|
|
その先は手持ちの10pinコネクターで繋ぐつもり。
だがこのコネクターに使えるオス･メスのpinは持ってませんし、簡単に手には入らないでしょう。なので再利用します。（エコ〜）
pinに繋がる配線を全て5mm残して切り落とし、被膜剥き。
ここに直接ハンダ付け。
熱収縮チューブを被せて、火を近づ絶縁。
オス側とメス側を間違えるとコネクターにはまりません。
何度も収縮チューブの入れ忘れや、オス･メス違いをしましたが、ECU側は付きました。
eマネ側は、コネクター位置を考え少し余らせるくらいで、思い切り良くばっつり切ってハンダ付け。
差し込む所を間違えるととんでもない事になるかもしれなく、念には念を入れてチェック。
やはり2本が上下を間違っておりました。「やばッ！」
ようやく配線も完了。
|
|
この状態ならハイパーRと同じエアフロコントローラーのはず。
配線に問題が無ければエンジンは掛かるはず。
IGキーをONにすると、eマネのグリーンインジケーターが点き、セルを回したらあっさりと掛かりました。
eマネ右のオレンジインジケーターも異常なく点滅。
配線間違いや、接触不良も無かったようです。
（thanks じむにーの親方さま）
|
|
となれば、次はノートパソコン【以下「ノート」】の出番です。
家にあるのは、数年前に子供の遊び用に中古で買った「IBM 390X」と言う年代物。
（Windous95ですから。笑）
先ずは、ソフトのインストール。
ノートを立ち上げ、CD-Rドライブに入れると自動で始まりました。
表示に従って進め、一度シャットダウンし再起動するとeマネのアイコンが誕生。
|
|
その場でＷクリックすれば、OFF LINEながら開きました。
再び止めて、黒ボン号へ持ち込みシリアルポート−USBケーブルを繋いでからIG ONでノートをON。
|
